เจาะลึก (อีกนิด) … Well Completion หลักๆ 3 แบบ

วันนี้จะพามารู้จัก well completion ให้ลึกลงไปอีกนิดจากที่เคยคุยไว้นานแล้วในตอน Well completion คืออะไร … เอาไว้เผื่อสอบสัมภาษณ์กัน ใครที่เพิ่งมารู้จักกัน และ ยังงๆว่าผมกำลังจะพูดถึงเรื่องอะไรกันเนี่ย แนะนำอย่างแรงให้ไปอ่าน Well completion คืออะไร … เอาไว้เผื่อสอบสัมภาษณ์กัน ก่อนนะครับ จะได้ต่อติด ไม่งั้นนี่เป็นงงได้นะครับ เอาล่ะ …

Read more

การบริหารจัดการของเสียจากการขุดเจาะ (Drilling Waste Management)

การขุดเจาะสำรวจและผลิตปิโตรเลียมตกเป็นจำเลยของสังคมมาตลอดในเรื่องการปล่อยของเสียปนเปื้อนสิ่งแวดล้อม วันอาทิตย์สบายๆ(อารมณ์ดีๆ)แบบนี้ ขออนุญาติเคลีย์ปมคาใจกันหน่อยเถอะ เผื่อบทความตอนนี้ของผมจะไปถึงผู้ที่ชอบดราม่าเรื่องนี้ ประเภทของของเสียจากการขุดเจาะ ผมไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญด้านการบริหารจัดการของเสียจากการขุดเจาะ (Drilling Waste Management) ดังนั้น จะไม่ขอใช้ศัพท์แสงวิชาการให้เวียนหัว ขอใช้ภาษาบ้านๆก็แล้วกัน ของเสียจากแท่นเจาะนั้นมีหลายประเภท ผมขอแบ่งแบบผมเองก็แล้วกัน เอาง่ายๆ แบ่งเป็น 2 ประเภท ของเสียทั่วไปที่ไม่เกี่ยวกับกิจกรรมขุดเจาะ กลุ่มนี้คือของเสียทั่วไป

Read more

การฝังกลบและสละหลุม (Well Plug and Abandon – P&A)

หลุมปิโตรเลียมก็เหมือนกับสิ่งก่อสร้างหลายประเภทที่คนเราสร้างขึ้นมาใช้งาน เมื่อหมดอายุการใช้งานแล้วก็ต้องมีการรื้อถอนทิ้ง ถ้าเป็นสิ่งก่อสร้างปกติ เราใช้คำว่า “รื้อถอน” แต่กรณีนี้มันเป็นหลุม เราก็จะใช้คำว่า “ฝังกลบ” คือ Plug ที่แปลว่า “อุด” นั่นแหละครับ และ “สละหลุม” คือ Abandonment เรามักจะเขียนกันย่อๆว่า P&A หรือ

Read more

เชฟรอน เตรียมปล่อยแท่นเจาะ “กระทง” ลงอ่าวไทย เดือนมิ.ย.นี้

ข่าวเดียวกับ ‘เชฟรอน’ลุยขุดเจาะ ใช้แท่นใหม่ลดต้นทุน แต่มาจากอีกแหล่งข่าวหนึ่ง มีเนื้อหาเพิ่มเติม และ รูปต่างๆ ประดับความรู้ในอีกแง่มุมหนึ่ง แหม … ดูรูปแล้วน้ำลายไหล เหมือนผู้ชายเราเห็นรถป้ายแดงเลยครับ อยากขับๆ 555 แต่ๆ ในความเป็นจริงนั้น คนล่ะอารมณ์กับรถป้ายแดงเลยครับ สำหรับพวกเรา คนทำงานนั้น ชอบที่จะขับรถที่มีคนอื่นขับมาแล้วสักระยะหนึ่งก่อน พูดง่ายๆคือ

Read more

‘เชฟรอน’ลุยขุดเจาะ ใช้แท่นใหม่ลดต้นทุน

อธิบายเสริมนิดนึงครับว่า แท่นกระทงนี้เป็นแท่นที่เชฟรอนลงขันร่วมกับบ.แท่นที่ชื่อ Shelf Drilling สร้างขึ้นมาให้เหมาะกับงานที่ต้องใช้ในอ่าวฯเราโดยเฉพาะ เหมือนกับว่า เราต้องการรถสักคัน เอาไปใช้ประโยชน์เฉพาะทางจริงๆ เราก็ลงทุนร่วมกับบ.ผลิตรถ สร้างรถออกมาให้เหมาะกับงานเราคนเดียว ซึ่งจะใช้งานได้สะดวกปลอดภัย เอื้อ และมีประสิทธิภาพสูง ช่วยลดเวลาการทำงาน ลดพลังงาน ลดต้นทุนหลายๆอย่างในการทำงานลงไปได้ หลักๆใหญ่ๆของการขุดหลุมในอ่าวเรานั้นคือ ชั้นหินไม่แข็งมาก ความลึกไม่ค่อยแตกต่างกันมากนัก และ

Read more

OCB ต้องการรับสมัครตำแหน่ง Heavy Lift Crane Operator

โอซีบีต้องการรับสมัครตำแหน่ง Heavy Lift Crane Operator จำนวนหลายอัตราค่ะ ระยะสัญญา 12-18 เดือน Certificate required : 1. Stage 3 sparrows 2. HLO (Helicopter Landing

Read more

THUNDER OILFIELD SERVICES รับ 20 ตำแหน่ง On Shore – Offshore

อีเมล์สมัครไปตามลิงค์โดยตรงเลยนะครับ ไม่ต้องส่งมาที่ผม Offshore Manager General Manager NDT Technician (PT, MT, UT, ET Level II) (Offshore) Skilled Technician, Mechanical / Electrical

Read more

ขุดแบบเสี่ยซาอุฯ vs. ขุดแบบอ่าวไทย

มีคนเปรียบเทียบกันเยอะว่า ที่ตะวันออกกลางเขาขุดกันอย่างไร อ่าวไทยบ้านเราขุดกันอย่างไร มีนักวิชาการเรียงหน้ามาตอบก็เยอะ เข้าใจบ้าง ไม่เข้าใจบ้าง ไม่เข้าใจน่ะ ไม่เท่าไร พวกที่แกล้งไม่เข้าใจนี่ซิ น่าไปหนีบหูมานั่งปรับทรรศนะคติกัน 555 😛 วันนี้นักขุดเจาะจะมาเล่าให้ฟังแบบบ้านๆ ตามรูปขนมเลยครับ ว่ามันต่างกันจริงจริ๊ง (เสียงสูงๆ) จริงๆ เอาแค่ขนาดแหล่งก็ประหนึ่งมวยคนล่ะรุ่นแล้วครับ นั่นเสี่ยเขามีเป็นตุ่ม มีเป็นโอ่ง

Read more

ประสบการณ์ที่อยากแชร์ของผู้หญิงกับการทำงานบนแท่นขุดเจาะน้ำมัน

เรื่องราวแรงบันดาลใจจากผู้หญิงที่ทำงานวิศวกรสนามรุ่นแรกๆ เธอเป็นไงมาไง คลิ๊กไปอ่านได้เลยครับ ประสบการณ์ที่อยากแชร์ของผู้หญิงกับการทำงานบนแท่นขุดเจาะน้ำมัน   จะซื้ออะไรที่ Lazada หรือ จองที่พักกับ Agoda ผ่านตรงนี้นะครับ ช่วยค่ายาค่าขนมน้องเฟิร์นกับน้องภัทร ขอบคุณครับ 🙂

Read more