หน้าที่คร่าวๆของ pumpman คือการดูแลระบบส่งถ่ายของเหลว (น้ำมัน น้ำ น้ำโคลน สารเคมี ฯลฯ) ที่ใช้ปั๊ม ใช้ท่อ ให้เป็นไปได้ด้วยดี ราบรื่น ไม่รั่ว ไม่อุดตัน ไม่หยุดทำงานกลางคัน ซึ่งหน้าที่นี้จะรวมไปถึง operate และ maintenance นั่นคือ ไม่ใช่แค่กดปุ่มกับปรับ speed ใช้งานอย่างเดียว ต้องซ่อมแซม และ แก้ปัญหาปั๊มเบื้องต้นได้ด้วย



Those that work aboard ships have general duties, in addition to their job-specific duties. For the pumpman, this largely translates to proficiency during drills and actual emergencies. The pumpman will participate in shipboard drills such as engineering casualty drills, fire drills, and collision drills, and must be able to perform assigned duties and carry out instructions safely and efficiently. As a non-entry level rating, the pumpman is expected to take the initiative in emergencies without specific orders or instructions, and have a complete knowledge of safety policies and practices. Some policies that are particularly important to the pumpman rating include handling of flammable/dangerous liquids, confined space entry procedures, and the ship’s tag-out program.


One of the important merchant marine jobs on oil rigs is that of a pump man. In terms of merchant marine employment, the absolute requirement of a pump man to work on oil rigs has been proved time and again because pump man helps to maintain a steady and smooth functioning of the entire pipelines fitted in an oil rig or oil tankers.

The pump man’s job is something that requires continuous vigilance and alertness because he is the main person in-charge of the pipelines of an oil rig and oil tanker vessels like VLCC. His job is to ensure that all the cargo oil or drilled oil flows smoothly into the required pipes and is collected as required. If there is any problem of sludge (dirt and waste materials) accumulating in any of the numerous pipelines then the pump man has to make sure that all such waste material is duly cleaned so that no problem or hitch in the oil drilling or oil transferring process occurs. He is also responsible for repairing of damaged pipelines before any accident stands to occur.

สัญญาจ้าง – ส่วนใหญ่เป็นลูกจ้างประจำของบ.แท่น หรือ อาจจะเป็นคนของบ.ที่รับเหมาส่งคนให้บ.แท่น เช่นบ.เอเย่นต์ต่างๆ

เวลาทำงาน – 0600-1800 ผลัดล่ะ 28/28 หรือ 21/21 แล้วแต่บ.

รายได้ – ถ้าเป็นลูกจ้างประจำก็ว่ากันไปตามระดับเงินเดือนของบ. ถ้า offshore ก็น่าจะสักห้าหลักต้นๆ แต่ถ้าแท่นบกก็พันปลายๆ รวมทุกอย่างแล้วนะครับ สวัสดิการต่างหาก ก็ว่ากันไป บ.ใครบ.มัน

วุฒิการศึกษา – ส่วนมากเป็นระดับปวส.เครื่องกล หรือ ไฟฟ้า แน่นอนว่าต้องมีประสบการณ์เรื่องปั๊มนานาชนิด

ความก้าวหน้า – โดยมากไปต่อที่ ช่างไฟ (electrician) ช่างเครื่อง (mechanic) ประจำแท่น คนขับเครน หรือ งานอื่นๆบนแท่นแล้วแต่จะไปทำด้านไหน โอกาสของแต่ล่ะแท่นก็ไม่เหมือนกัน


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *